西西里传媒创始人彼岸,西西里传媒有哪些短***

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1. “格蕾丝一号”油轮获救，印度籍船长却不干了，为什么？

“格蕾丝一号”油轮获救，印度籍船长却不干了，为什么？

美国下三滥的路数还是起到了作用， 尽管没有能够扣押成功伊朗油轮“格蕾丝一号”，却导致了该油轮印度籍船长辞职。“格蕾丝一号”油轮被英国扣押的时候，一共有28名船员，主要是印度人，还有小部分巴基斯坦人与乌克兰人。8月15日，英属直布罗陀顶住了美国人的压力，决定释放“格蕾丝一号”。结果，恼羞成怒的美国没有善罢甘休，对该油轮上28名船员进行了制裁，取消这些船员的美国签证或禁止进入美国。于是，不堪压力的印度籍船长决定辞职。

格蕾丝一号油轮

7月4日，英国***海军应英属直布罗陀***的要求，扣押了伊朗油轮“格蕾丝一号”。除了扣押“格蕾丝一号”油轮以外，英属直布罗陀***还将该油轮的船长、大副与两名二副拘留，其余24名船员也被迫停留在直布罗陀。也就是说，“格蕾丝一号”油轮印度籍船长也被拘留了40多天，与“格蕾丝一号”油轮一同被释放。8月15日，这些船员共同委托的律师理查德·威尔金森表示，“格蕾丝一号”油轮的印度籍船长已经向伊朗雇主请辞。

对于印度籍船长撂挑子的行为，观察室总结了三点原因。第一，这名印度籍船长被扣押40多天，内心必然有一些恐惧，已经不想再从事这份危险的工作，谁都难以保证“格蕾丝一号”会不会再次被扣押。一旦“格蕾丝一号”再次被扣押，这名印度籍船长首当其冲会被再次拘留！所以，印度人本来就是天生平和的性格，不愿意招惹麻烦。所以，印度籍船长才会迫不及待的撂挑子。

第二，“格蕾丝一号”麻烦不断。根据“格蕾丝一号”船员们律师理查德·威尔金森透露的信息，该油轮在扣押之前就已经过了维修保养期，不适合远洋航海，属于一副“烂摊子”。在经历回家了40多天的拘留一号，印度籍船长已经不想再继续接手这副烂摊子。目前，印度籍船长最想做的事情是立刻与新船长交接，然后马上回家。

第三，美国人的制裁。8月15日，英国直布罗陀***宣布释放“格蕾丝一号”油轮之前，美国曾经要求继续扣押该油轮。美国要求“格蕾丝一号”以及船上210万桶原油和一笔99.5万美元连带资金应予罚没，被英国直布罗陀***拒绝。结果，恼羞成怒的美国人对28名“格蕾丝一号”油轮的船员进行了制裁，取消这些船员的美国签证或者是禁止进入美国。对此，“格蕾丝一号”印度籍船长也必然受到了影响，进而提出辞职的要求！

美国总统特朗普与伊朗总统鲁哈尼

也确实难为了这位船长，在《格蕾丝1号》如此过山车的经历中还可以干这么长时间，老铁为他的敬业精神点赞！作为一船之长他要保证这艘超级油轮，排除各种机械故障、躲避航道上各种安全隐患、战胜各种复杂气象，这条船和他的船员驶向彼岸的目的地。这是他作为船长应尽的责任，也是他作为职业航海人，完全可以应对裕如的。

但最近这50多天，这位船长带领着《格蕾丝1号》所经历的， 完全都超出了这位船长，依靠职业技能可以可以应对的风险，太吓人了！

7月4日，他指挥着《格蕾丝1号》正沿着直布罗陀海峡正常航行，没有遭遇海盗袭击打劫，却突然被英国***海军特种部队从天而降，他连同自己的船员一起被拿下，被拘留被传讯被拷问那些自己全都不懂的问题，很可能还被施压，迫使他承认某种国际犯罪的事务问题。

这位船长必然是学了一辈子航海，但肯定确实没学过这些乱七八糟的国际政治，自己一辈子在大海上乘风破浪任意驰骋，却想不到现在却被人强迫失去自由，他当船长战风斗浪，为的是赚钱养家糊口，哪有闲心参与这种国际狗斗？哪有那种坚定意志去承受那些吊销签证，和带逮捕令的威胁恐吓？TMD没法干了，我要回家！

这位船长和他带领的《格蕾丝1号》，在这50多天中突然都成了倒霉蛋。刚刚脱离长达40多天的被拘禁，又被美国涉嫌支恐的逮捕令带来更大的，身败名裂的性命威胁。如果在苍茫大海上被关于过度执法的美国人拘捕，叫天不应，叫地不灵从此万劫不复，很可能以莫须有的罪名被无辜定罪客死他乡，那帮嗷嗷待哺的老婆孩子怎么办？天呐！

老铁真佩服美国当局的战略之英明，大概那位船长就得无比敬畏了。有本事你TMD真刀真枪跟伊朗面对面的对着干，干不过的就下跪，认输，投降！但这个自认为是世界霸主的美国，只为了阻挠伊朗这一条船的石油出口（通过这一轮的较量，美国以这种手段让伊朗石油出口归零的目的已经无法实现了），堂堂一超独霸美国，竟动用逼着一个小船长被迫回家的手段，就想让这条船无法继续航行，运送伊朗出口石油了，这种操作确实比幼儿园的智商高更多了。

最近的国际新闻上面，有关于伊朗的“格蕾丝一号”油轮牵动了很多人的心。事情到底是怎么回事？船长为何不愿意干了？
▲被扣押的格蕾丝一号

我们先来回顾一下这个事件，“格蕾丝一号”是伊朗的一艘油轮。在2019年7月4日路过英属直布罗陀外海的时候，遭到了直布罗陀官方的扣押。

“格蕾丝一号”被扣押的时候，悬挂的并非是伊朗的国旗，而是巴拿马的国旗。直布罗陀为何要扣留这艘的油轮，毕竟这艘货只是从这里路过，原来实际上直布罗托的背后是英国。

那么这艘油轮到底装了什么？会遭到英国的忌惮？据说这辆油轮上装着210万桶的原油，和一笔将近100万美元的连带资金。

通过国际邮轮航线运送原油不是很正常的吗？所以说很正常，然而关键要看这艘国际油轮运往哪里。根据相关消息显示，“格蕾丝一号”油轮的目的地是叙利亚。

所以说问题就来了，直布罗陀官方扣押“格蕾丝一号”的理由，是怀疑他将会把这些原油运往叙利亚。而此举将会违反欧洲联盟制裁禁令，所以才把它扣押下来。

然而有趣的是，似乎是为了报复，就在“格蕾丝一号”被扣押之后的两周，伊朗的革命卫队以违反海事规定为由，扣押了一艘悬挂着英国国旗的油轮“史丹纳帝国号”。
▲英国油轮

而就在本月的8月15号，被扣留了40多天的“格蕾丝一号”，获得了直布罗陀官方的放行。到底发生了什么？扣押这么多天又突然把它放掉呢？

对于释放“格蕾丝一号”的缘由，直布罗陀官方和伊朗是各执一词。 直布罗陀说是收到了伊朗的书面承诺，保证不会让这艘油轮前往叙利亚。

但是伊朗的外交部发言人却对外宣布，伊朗没有对这艘油轮的获释做出任何保证。并且伊朗相关人员还对直布罗陀的这种官方说法进行了评价，说直布罗陀是为了掩盖自己的海盗行为找的说辞。

到此，以上就是小编对于西西里传媒创始人彼岸的问题就介绍到这了，希望介绍关于西西里传媒创始人彼岸的1点解答对大家有用。