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现在原油暴跌,我国可否大量运回,然后用我们的油田老井储藏地下?
这样的想法不要再有了,能用的话早用了。
算个简单的经济账,打比方说现在买到的原油平均20美元一桶,运输只能用船运,平均大概15美元一桶。这样成本就是35。
然后我们找个老油田,就说大庆油田吧。把油打进地里大概什么成本呢,大概65美元一桶。为什么这么贵?地底下不是咱们挖根管道把油往里面输就行了的,它需要高压压进去。学过高中物理的都知道水底有压强,那地里一样的啊。而且地底地质结构复杂,油井深度一般3000米。如果在水里,这样的深度压强大概是32兆帕,我想地底估计也差不多。要超过这个压强,耗费的电能那也不难想象。电能哪来的?还不是煤等能源换来的。我们国家电也没多富裕吧。
当然,这里面还不考虑这么多油压到地里对地质结构的危害和危险性了。(不会有人觉得油井里取出有了就有个天然的洞等着我们灌油吧?)
成本已经到100了!然后到了我们需要的时候,要把这些油弄出来。这里涉及到开***率的问题,不考虑原油的价值已经挥发了大部分,就算没有变化,能重新找回来的油估计也不到30%。为什么不可能完全找回来?一来地质运动,原油会跑掉大部分。二来技术上不可能百分百把油田里的油刮干净。我算的富余一点,能找回来50%,那成本就到200了!哟,这个价还接受不?
还不止这些,油田还有开***成本。咱们国家的油田开***成本不低,大概60美元一桶,这就涨到260了!好了,最后不算技术上的难度了其他额外成本,这桶油已经从最开始买它的20美元涨到260美元了,请问,确定还要这么干吗?
且不说国际市场油价随时都在跌跌涨涨,就题主说的这一来一回地折腾,成本也老了去了。
国际油价市场虽然目前处于***价阶段,但时时都在变化,等你花了不菲的代价这样做了之后,油价上去不是亏惨了么?结果就是,车主从加油站买到的油品比之前还贵。
4月20日(周一),纽约商品***5月交货的西得克萨斯轻质原油期货 (WTI)收于每桶-37.63美元,历史上首次转为负值。这是国内不少人觉得我们可以大量购进,加大石油储备的大好时机。
但21日(周二),5月期货在结算交割前反弹,收于每桶10.01美元;6月期货价格下跌43.37%,报收于11.57美元;布伦特原油下跌24.4%,创下近三十年来最差的单日表现。
到了22日(周三),还是这个(WTI),6月交货的价格一度上涨超过40%,最后收涨19.1%,成交于13.78美元/桶的价格。同时,6月伦敦布伦特原油期货价格上涨超过5%,收在20.37美元/桶。
这样的频繁涨跌,你能跟上的哪一个?
另外,石油埋在地下的状态并非像题主想象的那样,有个巨大无比的库,而主要是储藏在地壳的岩石裂缝中,这有个专有名词叫“储集体”(一般由大量条件好的砂岩孔隙构成)。在传统的石油开***过程中,都是一边开***石油,一边往油井注水。
这样做是为了防止地下的岩层受力状态改变,通俗地讲就是尽量不让地下成为空洞。那么问题来了,如果按照题主的想法,还要增加一道工序,就是先把已经注入的水抽上来,给准备注入的石油腾地儿。
而且,这里面还有技术难度,因为水比油重,之前开***石油时,往***水的同时,就把比重轻的原油顶上来了,但现在不行了,如果照原来的办法做,注入的是油,出来的主要还是油。
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