大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国内外传媒研究现状述评的问题,于是小编就整理了2个相关介绍国内外传媒研究现状述评的解答,让我们一起看看吧。
你感觉网约平台乱象还要持续多久?
网约车平台作为一个新兴的行业,国家在相关政策上目前处于空白状态,但是不是不代表就其任由发展下去的,今年是网约车整合的一年相关政策陆续会出台的。
因为网约车是新兴行业,***的政策方面空白,***也不能盲目的打压只能在现有的条件下进行指导,网约车从2012年到现在已经发展了快6年了,交通部门也陆续出台了几个相关的政策加以管理,政策的执行与现行的实际运行情况肯定会有偏差的,所以交通部几次修改政策。为的就是能够更好的贯彻落实。
还有就是各地的经济情况不一致,所以交通部门就只是作出大纲要求明确网约车必须要有网约车许可证,司机要求具有网约车资格证,平台要有网约车资格,其他的细则则要求当地地方***作出补充内容,比如车辆的排量,定价,车辆型号的要求了。
所以不难看出其实政策已经有了,只是各个地方的细则还在陆续出台,今年就是落实政策的一年,规范话管理的时代到来了。
滴滴公司现在套路越来越深了,我不知道有没有跟我一样情况的司机,线下审核验车的时候是大众朗逸,审核通过也是显示大众朗逸,待过一段时间滴滴后台就把你车辆显示信息改成大众帕萨特,一般司机很少会去看审核车辆的情况。 今年6月底一天看见一新闻,说杭州一位快车车主的比亚迪秦被滴滴平台改成了劳斯莱斯幻影,导致受到多次车辆不符的投诉,滴滴平台直接封号,最后找了媒体滴滴公司才把车辆纠正过来。正当我乐开怀的时候,我打开软件一看,我车辆信息从大众朗逸变成了大众帕萨特,联系滴滴公司,滴滴公司回复您这辆车就是帕萨特,并且表示无法更改。我告知客服线下验车的时候车辆产权证,行驶证都能证明我车是朗逸,并且当初审核通过显示也是朗逸。你们只要把材料调出来核实一下就行了。 滴滴公司好玩了,说我们平台显示的就是帕萨特,如果要更改需要您删除车辆重新线下验车,并且这个是唯一的解决方式,并且查询不到何时由谁进行的更改,希望我配合和理解。 我个人认为滴滴公司在不经过车主的情况下私自更改车辆型号,无外乎两点考量一点后路。 第一,一旦发生车主或者乘客的任何意外或者***,滴滴平台都可以以出事车辆与平台审核注册车辆不符来推脱自己的责任,让车主自行承担赔付义务,并撇开对乘客的赔偿义务。 第二,即使在车辆运行过程中被运管处以登记注册与使用车辆不符为由进行处罚的时候,不给报销,因为注册车辆和你运行车辆不符,责任在司机方,司机违约使用非注册车辆运营。 第三,由于使用与审核车辆不符,随时进行封号处理。 最后,即使被车主发现(比如我这种)注册审核通过车辆与使用车辆不符,滴滴公司也可以以系统故障为由,要求你删除车辆并且重新线下验车为要求,不承担一点责任。 完美 关键是在车主表示向媒体反映这种情况时,一副无所谓,爱咋咋地的态度,高级接待专员就是这么霸气 告诫所有私家车加入滴滴的车主,看看您车辆信息型号是不是有被更改的情况,滴滴说我是上海独一份,我不信。
我一直用滴滴,其原因大致有这么几点:
1,滴滴***广泛,车多
2,滴滴体验感好,技术成熟,你能看到人与车之间距离有多远,其它平台就不能那么清晰的看到。
3,我比较喜欢滴滴顺风功能,长期使用。但是前段日子的确影响出行,也给我们生活带来极大不便,在中国做事情不易,只要你发展好了就各种被黑,但最后受伤的还是百姓。
4,自从滴滴整顿后,价格贵了,没之前便宜了。
5,至于网约平台乱象,这个要取决于市场判断,有的平台本身技术不成熟,久而久之不赚钱,也就自己淘汰了。
6,综述以上,不难发现最后还是取决于市场决定。
应该不会太久了!最近各地方都在依据新政进行整改,而且加大了查处力度,各家平台在注册机制上也都在陆续进行调整。有的地方已经给出了最后的时间节点。相信在新政彻底实施后这种乱象会得以改观。
但是这个推进工作是分区域的,这也就是说在大的一二线城市,周期可能会很快,三四线及以下可能还是会缓冲。总体来说,还是有一定成效。
至于题主提到的还有新车加入,这个是肯定的,也算是个正常现象,即便是新政出台,相信还是会有人愿意以此为业。出发点不同,做法也就不同,流进流出是这个行业的常态。
打酱油路过
不知道发问者口中的..大量私家车涌入...是什么意思...发问者是觉得私家车就是乱象的关键吗?
首先...来了解一下滴滴司机团体现在的组合要素...
现有司机=滴滴公司司机+合作租赁公司司机+私家车司机...
滴滴初期..是以高补贴吸引私家车..出租车为其打江山....直到市场开始成熟...滴滴公司发现私家车太难管理.容易出现大小问题..所以开始培养自己的司机..但是自己培养司机效率太慢..并且所需时间费用庞大...所以后面也就引入合租租赁公司...这里大概可以理解为..原来是顺丰.后排变成4通一达....的加盟方式....由于有优先派单的特权....近几年租赁公司发展非常快....所以从原来大部分私家车+租赁公司车....变成现在在租赁公司车与私家车平分市场....
滴滴的最终目的..大概就是让私家车彻底消失...成为新一代的出租车公司.....
吃播被禁,你是怎么看待?
你好,吃播被禁,我举双手赞同。我对吃播的了解也是在两年前,通过女儿有所了解。为什么我对吃播和部分低俗言行的网红有那么大的反应?
1,吃播对小孩和心智不成熟的年轻人来说是个诱导:
那年我女儿让我做美食,她做吃播,她说既可以赚钱,又可以吃美食。她没有想到这种吃法影响健康,虽然说吃播,前脚吃完,后脚去催吐。
那年有个女吃播,我记不清楚是中国、韩国还是日本哪国的啦!在直播吃饭团过程中,仰面倒地,半天没有起来,可能有朋友发现不对打电话求救,待人破门而入时,已经卡死了。
2,那年我看到一个大学毕业女生,不去找工作,直接干起了吃播。我在想,如果是我,花了十几年培养你,难道只为做个我老太婆都能干的吃播?年轻人要去提升自己,做个对国家和社会有价值和贡献的人。可能她这样的选择只是为了钱、自由、安逸。
3,吃播为了赚钱,弄虚作***,反正手段不一,是因为有些吃播结束后忘关设备,被人发现。
4,有些网红为了钱,低俗言行。现在的小孩不管多大的,都在看手机。影响未成年人身心健康!还有一些老男人被迷得颠三倒四,给这些所谓的网红大手笔打赏。搞得离婚收场。
良性正能量的自媒体我举双手支持赞同!希望国家赶紧取缔吃播和有些低俗网红,严控游戏行业,让我们的小孩和年轻人远离这些颓废人心智的娱乐。
以上文字属于本人,图片来自于网络,如有侵权,联系必删!欢迎[_a***_]或转发!谢谢!
吃播禁播挺好的!
吃播没有半点儿意义,你能吃自己就吃呗发直播谁也不会对你的大胃羡慕,不顾形象的姿态让人恶心。
现在的小视频粗制滥造的太多,正能量的太少,发布的***质量普遍下降,希望亟待加强审核,太乱。
关于吃播被禁,你是怎么看待?下面简单谈一下我的看法!
我觉得禁的好,自从有直播吃货的,我从来不点赞,也不看,总觉得心里不舒服,恶心,我也纳了闷了!明知道有一些吃货是***的,为什么还有那么多粉丝为他点赞呢!!!我总感觉现在的人对有正能量***不感兴趣,而对那些乱七八糟的低俗***挺赞的,装傻充愣、吃货、还有些露着露那的!我就不明白了,如果你的家人、亲戚朋友、左邻右舍看到何以情堪,再一个说那些吃播们,你不光是浪费,而且还能吃坏身体,把身体吃坏了你觉得值吗?
这只是我的个人看法!有同感的友友们点个赞关注一下呗!
说句实在话,这些吃播早就应该被禁播了,他们为了博取眼球,无故浪费食材,为了达到自己谋利的目的,宣扬了一种负能量,给社会造成了很大的影响,让一些年轻人以他们为榜样,把浪费可耻的理念变的很自然!
这几年,吃播行业异军突起,在各大网络直播平台都有他们的影子,毕竟民以食为天,他们利用人们对美食的渴望,吸引了一大批粉丝,这些吃播打着大胃王的旗号,一顿吃下令人吃惊的食物,其实这是违背常理的做法,在吃播的背后,是他们用催吐或者***吃的方式来欺骗他人,从而给人造成一种他们非常能吃的***象,以此来吸引他人观看和关注,对于这样浪费食材,宣扬浪费的现象,我们应该不!
现在的生活条件的确比以前好了,但我们不应该随意浪费粮食,能吃没有错,但浪费就是可耻的行为,尤其是在网络平台发布浪费食材的现象,更加的不可取,这样的做***误导很多人,尤其是一些年轻人,非常的崇拜这些吃播,看见吃播的做法也不觉得可耻,反而会更加的迷恋他们,由此下去,我们的生活观就会扭曲,让这种丑恶现象变的更加正常,封禁吃播势在必行,不能让他们继续做出浪费食材的事情了。
对于封禁吃播,我是举双手赞成,尤其是那些所谓的大胃王们,更加应该被封禁,他们的行为的确令人不齿!
——最后总结:关于吃播被禁,你是怎么看待的?问题。我的回答就到这里了,希望我的回答可以帮助到您。我是明泽美食,感谢大家阅读本文,如有不足之处,请在下方留言栏留言互动,谢谢!
到此,以上就是小编对于国内外传媒研究现状述评的问题就介绍到这了,希望介绍关于国内外传媒研究现状述评的2点解答对大家有用。
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