燕然传媒新闻,燕然传媒新闻最新消息

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1. 一些航空公司以安全为名压缩飞机餐，那票价会降吗？
2. 匈奴迁徒之后演变成了哪个民族？

一些航空公司以安全为名压缩飞机餐，那票价会降吗？

票价受飞机餐的成本影响是非常小的。国内航空公司票价主要取决于国际燃油价格、航线热门程度、淡旺季、同线路竞争情况。

1.油价高的时候票价会上涨或者增加燃油附加费来平衡油价波动的成本，航空公司还有可能通过购买原油期货的看涨期权来进行风险的对冲。燃油成本是航空公司运营成本中最大的一部分，是核心成本，管理好的话能省一大笔钱，但是不好省，只能通过优化剩余油量、缩短航路路程、飞行员操作优化等。

2.热门程度，这个不用多说，热门景点地区的票价一定居高不下，例如泸沽湖、黄山、成都等航线，需求决定价格。

3.淡旺季，航空公司赚钱基本只在旺季，也就是过年、黄金周、节***日和寒暑***。除了这些时候，基本都是亏本在运营，拼的就是谁亏的少，仅此而已。因此旺季的定价非常重要，定价好了能够最大化上座率，实现收益最大化。

4.同线路竞争，枢纽机场的航线基本都是多家航司必争之地，票价的竞争也最白热化，为了客座率必须优化票价，降低票价才能在竞争中取得先机。

餐食成本其实占成本很小的一部分，只是会影响航司的总利润，基本很难影响到票价的制定。

匈奴迁徒之后演变成了哪个民族？

匈奴被汉武帝几次打击后分裂成五部。东汉时分为北匈ꪣ奴和南匈奴。南匈奴內附北匈奴经73年窦固，***年窦宪和耿秉的两次打击西迁l，和后来西迁柔然人后裔阿瓦尔人在匈牙利草原￣带融合形成匈牙利人。由于上帝之鞭阿提拉的匈人帝国给欧洲人带去巨大影响，欧洲人把以后的成吉思汗西征绕称为第一次黄祸和第二次“黄祸"。南匈奴被安置在长城內线定局，三国时曹操把他们分成五部派刺史管理。西晋未年匈奴贵族刘渊乘中原內乱起兵，他的儿子刘职建立汉赵***，被羯人石勒后赵***取代。冉闵建立魏***后颁布杀胡令，进入中原的胡人所剩无几。铁弗匈奴赫连勃勃建夏***，定都统万城。统万城是匈奴人留在亚洲大陆上唯一的城市遗迹。此外卢水胡聚渠蒙逊建立北凉***被北魏\所灭。此后进入中原的匈奴人逐汇门融入***和周边少数民族之中。现代蒙古人与匈奴人有血缘关糸。‘

匈牙利人的柔然人血统成份更多。匈奴人早已被欧洲人击溃，融合到当地人的民族中。但是，欧洲人对匈奴人记忆过于深刻，就把那几个世纪陆陆续续迁徙到欧洲的塞北华人入侵者全部统称为匈奴人。 突厥人契丹人蒙古人西征都给欧洲人恐怖，直到现在，东欧还是把东亚人称为契丹，但契丹人早就融合在迁徙路途的各民族中了，留在中亚西亚的主要是突厥人后裔，留在东欧北亚的主要是蒙古人后裔。 解读历史误区，匈牙利人不是匈奴人，中国人也不是契丹人。

匈奴至汉武帝反击开始屡挫匈奴，匈奴分裂为南北匈奴，南匈奴势弱附汉，并得到汉朝大力支持，北匈奴在汉朝与南匈奴联合打击下被迫西迁，北匈奴击败乌孙后联合呼揭人，坚昆人侵占康居土地，后被汉校尉陈汤击败并砍下郅支单于的头，北匈奴被迫继续西迁。

而南匈奴继续内迁，并定居在山西境内，西晋八王之乱后南匈奴酋长刘渊在太原称帝，起兵反晋，其儿子刘聪攻占洛阳，长安灭亡西晋，南匈奴建立了前赵王朝，与羯人建立的后赵展开混战，这二族也是血腥******的元凶，后***冉闵反击下达杀胡令，匈奴族因手上血账太多，大部被杀，小部溶入其它民族，后匈奴鲜卑混血后裔赫连勃勃建立了大夏王朝，后被北魏所灭，这是在中国大陆上最后一个匈奴王朝，后匈奴人基本全部溶入北方***中，现今陕西，山西人有南匈奴血统。

北匈奴因单于被杀继续西迁，经过一段时间修养，渡过伏尔加河降服阿兰人，击败第聂伯河以西的东哥特人，并在今匈牙利大草原定居下来，后阿提拉单于屡败，东，西罗马，和西哥特王国令欧州胆寒，阿提拉后在香槟平原与西罗马联军决战失利，二年后卷土重来，不久死于新婚之夜，因没有立褚君阿提拉死后诸子争位，各臣服民族纷纷独立攻击匈奴人，匈奴余部被迫退到南俄罗斯草原。

白匈奴恹哒人是西迁匈奴留下的老弱，经一百多年修整，向上并臣服于柔然人，向下联合周边民族，攻灭了月氏人的贵霜帝国，并多次入侵波斯，后受突厥人，波斯人联合打击下，被迫与同样在蒙古高原被突厥击败的柔然人一起西迁，并在南俄罗斯草原降服了二支相互攻伐的匈奴人，占领了今匈牙利草原，这样以柔然为主加上白匈奴，阿提拉后代匈奴人组成了阿瓦尔汗国，并强盛一时，后并法兰克王国所灭，柔然，匈奴余部仍散居在匈牙利草原上，后马扎人迁移至此，他们与马扎儿溶合建立匈牙利王国。

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